Den amerikanska elbilstillverkaren Tesla slarvar i produktionen av sina bilar, vittnar flera tidigare anställda på bolaget om.
Enligt dem är det vanligt att bilarna efter färdig produktion direkt måste genomgå reparationer innan leverans till kunden.
Baserat på Teslas egna interna uppföljningssystem har över 90 procent av Model S och Model X funnits lida av kvalitetsfel. Värt att tillägga är att systemet implementerades så sent som i oktober.
Tesla själva har sagt att den egna processen för kvalitetskontroller är ovanligt rigorös, vilket innebär att den allra minsta felaktigheten blir upptäckt och måste korrigeras. Däremot ville man till nyhetsbyrån Reuters inte uppge hur stor andel av bilarna som uppvisar defekter efter montering.
Toyota som är världens mest effektiva biltillverkare har eftermonteringsfel på mindre än tio procent av bilarna, enligt industrikällor.
Enligt dem är det vanligt att bilarna efter färdig produktion direkt måste genomgå reparationer innan leverans till kunden.
Baserat på Teslas egna interna uppföljningssystem har över 90 procent av Model S och Model X funnits lida av kvalitetsfel. Värt att tillägga är att systemet implementerades så sent som i oktober.
Tesla själva har sagt att den egna processen för kvalitetskontroller är ovanligt rigorös, vilket innebär att den allra minsta felaktigheten blir upptäckt och måste korrigeras. Däremot ville man till nyhetsbyrån Reuters inte uppge hur stor andel av bilarna som uppvisar defekter efter montering.
Toyota som är världens mest effektiva biltillverkare har eftermonteringsfel på mindre än tio procent av bilarna, enligt industrikällor.