Kinesiska Geelys vd Li Shufu anser att man bör gå fram mer varsamt med autonom körning efter dödsolyckan i Arizona.
Vid ett Volvo-sponsrat event om anslutna och autonoma bilar varnade han för att det räcker med en olycka för att döda hela industrin. Därför anser han att det är viktigt att man sätter säkerheten i absolut fokus.
”Om säkerheten inte kan garanteras kommer det inte finnas några autonoma bilar”, sade Li Shufu.
Ubers dödsolycka i Arizona involverade en Volvo-bil men dess säkerhetssystem uppges inte ha varit igång i samband med händelsen, enligt Aptiv som levererar kamerorna och sensorerna till systemet.
Olyckan har icke desto mindre resulterat i ett stopp för vidare tester i Arizona för Uber som alltså använder sig av Volvo-bilar som kompletteras med egen teknik. Uber har själva valt att stoppa alla tester i andra amerikanska delstater. Även Nvidia har stoppat sina körningar tills man fått reda på vad som gick fel vid Uber-olyckan.
Vid ett Volvo-sponsrat event om anslutna och autonoma bilar varnade han för att det räcker med en olycka för att döda hela industrin. Därför anser han att det är viktigt att man sätter säkerheten i absolut fokus.
”Om säkerheten inte kan garanteras kommer det inte finnas några autonoma bilar”, sade Li Shufu.
Ubers dödsolycka i Arizona involverade en Volvo-bil men dess säkerhetssystem uppges inte ha varit igång i samband med händelsen, enligt Aptiv som levererar kamerorna och sensorerna till systemet.
Olyckan har icke desto mindre resulterat i ett stopp för vidare tester i Arizona för Uber som alltså använder sig av Volvo-bilar som kompletteras med egen teknik. Uber har själva valt att stoppa alla tester i andra amerikanska delstater. Även Nvidia har stoppat sina körningar tills man fått reda på vad som gick fel vid Uber-olyckan.