EU-kommissionen överväger att införa försäljningskvoter av elbilar för bilbranschen. Det uppger källor med insyn för Handelsblatt i Bryssel. Den tyska regeringen ska dock vara kluven till förslagen.
Europeiska reglerande myndigheter har låg tilltro till bilindustrins senaste uttalanden om sitt engagemang för elbilar, skriver tidningen.
Volkswagen, Daimler och BMW planerar att öka andelen elbilar och hybridfordon till mellan 15-25 procent fram till år 2030. Dessa mål är dock frivilliga och kan ändras när som helst.
EU-kommissionen har inte lagt fram ett slutgiltigt förslag men enligt bedömare både inom och utanför bilindustrin kan kvoterna kommer att landa på mellan 10-15 procent år 2025 för att sedan öka till 25-30 procent år 2030.
Kvoterna uppges vara en del i ett bredare paket för att minska koldioxidutsläppen, i ett förslag från EU-kommissionären inom energi, Miguel Arias Canete.
Ett officiellt förslag skulle kunna komma så snart som i år, enligt källor till Handelsblatt.
Europeiska reglerande myndigheter har låg tilltro till bilindustrins senaste uttalanden om sitt engagemang för elbilar, skriver tidningen.
Volkswagen, Daimler och BMW planerar att öka andelen elbilar och hybridfordon till mellan 15-25 procent fram till år 2030. Dessa mål är dock frivilliga och kan ändras när som helst.
EU-kommissionen har inte lagt fram ett slutgiltigt förslag men enligt bedömare både inom och utanför bilindustrin kan kvoterna kommer att landa på mellan 10-15 procent år 2025 för att sedan öka till 25-30 procent år 2030.
Kvoterna uppges vara en del i ett bredare paket för att minska koldioxidutsläppen, i ett förslag från EU-kommissionären inom energi, Miguel Arias Canete.
Ett officiellt förslag skulle kunna komma så snart som i år, enligt källor till Handelsblatt.