Volkswagen har ambitiösa mål för den amerikanska marknaden: den tyska biltillverkaren siktar på att fördubbla sin marknadsandel i USA till 2030. Vi måste upprepa detta kortfattat så att det står klart vad Volkswagen planerar: En fördubbling av marknadsandelen i USA. Finanschefen Arno Antlitz förklarade vid Världsekonomiskt forum i Davos att detta skulle kräva ytterligare investeringar.
”För att fördubbla vår marknadsandel är ytterligare lokala åtgärder nödvändiga”, betonade Antlitz. Han gav inga specifika detaljer om de planerade investeringarna, men indikerade ett fokus på forskning och utveckling.
VW samarbetar redan med den amerikanska elbilstillverkaren Rivian Automotive Inc (NASDAQ:RIVN) för att utveckla mjukvara för fordon baserade på den nya SSP-plattformen, som ska lanseras på marknaden i slutet av decenniet.
Volkswagen har för närvarande en marknadsandel på cirka fyra procent i USA. Bland de lokala aktiviteterna finns fabriken i Chattanooga, där modeller som den eldrivna SUV:en ID.4 och Atlas tillverkas. Dessutom planerar VW att återuppliva det amerikanska varumärket Scout med nya elfordon.
Antlitz betonade att VW ser sig som en integrerad del av den amerikanska ekonomin och hade planer på att expandera sin verksamhet i USA redan innan president Donald Trump tillträdde. Det finns också ett fokus på så kallade räckviddsförlängare - elbilar med en extra bensingenerator, som blir alltmer populära i synnerhet i Kina.
Det är mycket troligt att Volkswagen har tillräckligt med pengar för att förverkliga detta ambitiösa projekt. Vi ser nu verkligen ljuset i slutet av tunneln, vilket vi redan meddelade i vår artikel här på Investing den 29/11/2024. Vi går in mer i detalj i vår videoanalys på vår YouTube-kanal och, naturligtvis, på vår webbplats i kundområdet. På tal om kunder, exklusivt för Investing-läsare: 25% rabatt på våra handelspaket med kupongkoden INVESTING. Våra kunder ligger alltid minst ett steg före marknaden.
Aktien har nu störst chans att genomföra en impulsrörelse för att sedan komma tillbaka i en korrektion som slutar en bra bit över den senaste bottennoteringen på 78,86 euro. Om detta lyckas kommer aktien att vara ett klart köp för oss. Om inte, kommer den slutligen att säljas ner till cirka 65 euro eller i värsta fall 50 euro. Men spöket kommer att vara över där senast.
Konkurrensen i Europa och Kina är fortsatt viktig
Förutom målen i USA vill Volkswagen också stärka sin position i Europa och vinna tillbaka förlorade marknadsandelar i Kina. På grund av den ökande konkurrensen inom elbilssektorn har VW på senare tid drabbats av bakslag i Kina. ”Vi planerar en stark återgång till konkurrens från och med 2026”, säger Antlitz.
För att uppnå detta arbetar företaget med att etablera en konkurrenskraftig kostnadsstruktur i Kina. VW fokuserar också på att öka effektiviteten i Tyskland: ett nyligen överenskommet besparingsprogram innebär att 35.000 jobb ska bort och att produktionskapaciteten ska minskas med 734.000 fordon per år.
På lång sikt siktar VW på att öka avkastningen på försäljningen till 6,5 procent. Antlitz förklarade dock att detta skulle kräva att produktiviteten höjs till en konkurrenskraftig nivå. Om detta inte uppnås kan det bli nödvändigt med ytterligare åtgärder.
2025 kommer sannolikt att bli ännu ett starkt år för aktier. Januari fick en extremt bra start. Nu kommer många aktier tillbaka i viktiga korrektioner, vars bottnar vi kan använda för köp som kommer att spola in höga vinster i våra portföljer på medellång till lång sikt. Om du också vill dra nytta av vår tjänst och tjäna avkastning över genomsnittet, gå då med i vår snabbt växande gemenskap.
Ansvarsfriskrivning/riskvarning:
De artiklar som erbjuds här är endast avsedda för informationssyfte och utgör inte rekommendationer att köpa eller sälja. De ska inte heller, vare sig uttryckligen eller underförstått, uppfattas som en garanti för en viss kursutveckling för de finansiella instrument som omnämns eller som en uppmaning till handling. Förvärv av värdepapper är förenat med risker som kan leda till total förlust av det investerade kapitalet. Informationen ersätter inte investeringsrådgivning från sakkunnig person som är anpassad efter individuella behov. Inget ansvar eller garanti uttrycks eller underförstås för aktualiteten, riktigheten, lämpligheten och fullständigheten i den information som tillhandahålls eller för ekonomiska förluster. Det är uttryckligen inte fråga om finansiella analyser utan om journalistiska texter. Läsare som fattar investeringsbeslut eller ingår transaktioner på grundval av den information som tillhandahålls här gör det på egen risk. Författarna kan äga värdepapper i de företag/värdepapper/aktier som diskuteras vid tidpunkten för publiceringen och därför kan en intressekonflikt föreligga.