De kinesiska batteritillverkarna kommer att genomgå ett stålbad framöver i takt med att landets subventioner tas bort. Även stora aktörer såsom BYD och CATL väntas påverkas, rapporterar japanska affärstidningen Nikkei.
Subventionerna löper ut under nästa år. Kina har sedan 2012 investerat över 10 miljarder dollar i batteriindustrin för bilar. Det har också skapat flera hundra olika tillverkare. Neddragningarna började 2017 och subventionerna skall fasas ut till 2020. Under 2018 fanns det 90 tillverkare och enligt bedömare kommer endast runt 20 stycken överleva stålbadet.