Den misstänkta muthärvan kring Bombardier Sverige växer efter att det misstänkta brevlådeföretaget Multiserv Overseas, som användes i affären med Azerbajdzjan och som ingår i den pågående förundersökningen om grovt mutbrott, av allt att döma också används i Bombardiers affär med Mongoliet. Det avslöjar Uppdrag granskning och TT som har kommit över interna dokument, bland annat i form av avtal och projektbeskrivningar från svenska Bombardier.
Bombardier har avböjt att kommentera uppgifterna.
Det var för två veckor sedan som det kanadensiska Bombardiers dotterbolag i Sverige misstänktes vara inblandat i en muthärva. Då avsågs ett tilldelat järnvägskontrakt i Azerbajdzjan i vilket beställda produkter för signalsystem längs spåren ska ha sålts till ett brevlådeföretag i London. Säljare ska ha varit Bombardier Transportation med säte i Västerås och utrustningen ska därefter ha köpts tillbaka av Bombardier men då för 700 miljoner kronor mer, utan att något förändrats eller förädlats.
”Det är de 700 miljonerna som kammaråklagare Tomas Forsberg hävdar använts som mutor”, skriver Sverige Radio.
Hela händelsen har lett till begärd häktning av en chefsanställd i Sverige. Även fler misstänkta har under dagarna förhörts och varit anhållna.
Enligt Tomas Forsberg är hela anbudsförfarandet att betrakta som riggat. Som bevis hänvisar han till mejlväxling mellan mannen som är begärd häktad och Bombardiers partners i Azerbajdzjan.
De hemliga dokumenten som Uppdrag granskning nu kommit över avslöjar alltså att samma upplägg ska användas i affären där Bombardier säljer signalsystem till Mongoliet.
Dokumenten ska visa att Bombardier författat ett avtal om att sälja produkterna via brevlådeföretaget Multiserv Overseas – för drygt 66 miljoner kronor. Om Multiserv Overseas kryddat räkningen när varorna sedan säljs vidare är än så länge inte känt, skriver Svt.
Bombardier har avböjt att kommentera uppgifterna.
Det var för två veckor sedan som det kanadensiska Bombardiers dotterbolag i Sverige misstänktes vara inblandat i en muthärva. Då avsågs ett tilldelat järnvägskontrakt i Azerbajdzjan i vilket beställda produkter för signalsystem längs spåren ska ha sålts till ett brevlådeföretag i London. Säljare ska ha varit Bombardier Transportation med säte i Västerås och utrustningen ska därefter ha köpts tillbaka av Bombardier men då för 700 miljoner kronor mer, utan att något förändrats eller förädlats.
”Det är de 700 miljonerna som kammaråklagare Tomas Forsberg hävdar använts som mutor”, skriver Sverige Radio.
Hela händelsen har lett till begärd häktning av en chefsanställd i Sverige. Även fler misstänkta har under dagarna förhörts och varit anhållna.
Enligt Tomas Forsberg är hela anbudsförfarandet att betrakta som riggat. Som bevis hänvisar han till mejlväxling mellan mannen som är begärd häktad och Bombardiers partners i Azerbajdzjan.
De hemliga dokumenten som Uppdrag granskning nu kommit över avslöjar alltså att samma upplägg ska användas i affären där Bombardier säljer signalsystem till Mongoliet.
Dokumenten ska visa att Bombardier författat ett avtal om att sälja produkterna via brevlådeföretaget Multiserv Overseas – för drygt 66 miljoner kronor. Om Multiserv Overseas kryddat räkningen när varorna sedan säljs vidare är än så länge inte känt, skriver Svt.