Idaho är den andra amerikanska delstaten efter pionjären Virginia att legalisera obemannade robotleveranserna på promenadstråk, framgår det av en undertecknad lag som Recode tagit del av. Lagen träder i kraft den 1 juli.
Sedan tidigare är Florida är på gång med liknande lagförslag och nu nämns även Wisconsin.
I alla fyra fallen har lagstiftarna konsulterat Starship Technologies, grundat av tidigare Skype-chefer, som utför hemleveranser.
Robotarna får inte framföras snabbare än 10 miles per timma, eller 16 kilometer i timmen. Maxvikten har satts till 50 pounds, cirka 23 kilo. Robotarna kommer bara att få framföras på gångvägar och på övergångsställen. Dessutom så måste det finnas någon som övervakar fordonet på distans och som kan ta över om något går snett.
Två aktörer som kom med egna skrivelser för att försöka driva igenom lagen var Amazon och Grubhub.
Lagen begränsas inte enbart till Starship-robotar. Två andra aktörer som också har robotleveranser är Marble och Dispatch, skriver Recode.
Sedan tidigare är Florida är på gång med liknande lagförslag och nu nämns även Wisconsin.
I alla fyra fallen har lagstiftarna konsulterat Starship Technologies, grundat av tidigare Skype-chefer, som utför hemleveranser.
Robotarna får inte framföras snabbare än 10 miles per timma, eller 16 kilometer i timmen. Maxvikten har satts till 50 pounds, cirka 23 kilo. Robotarna kommer bara att få framföras på gångvägar och på övergångsställen. Dessutom så måste det finnas någon som övervakar fordonet på distans och som kan ta över om något går snett.
Två aktörer som kom med egna skrivelser för att försöka driva igenom lagen var Amazon och Grubhub.
Lagen begränsas inte enbart till Starship-robotar. Två andra aktörer som också har robotleveranser är Marble och Dispatch, skriver Recode.