Honda ska tillsammans med kinesiska batteritillverkaren Contemporary Amperex Technology eller CATL, börja utveckla en ny elbil. Det rapporterar Nikkei Asian Review.
Det handlar om en miniversion på Hondas Fit-modell som man vill ta fram fast då som en elbil.
Tanken är att bilen ska vara förmånlig att köpa för den riktade marknaden, Kina i detta fall. Fit-elbilen väntas kosta bara 18 000 dollar, motsvarande 158 000 kronor.
Vid sidan av att utveckla den ska Honda och CATL tillsammans också ta fram de relevanta batterierna för fordonet samt tillhörande komponenter.
Hondas målsättning är att ha kommersialiserat fordonet under första halvan av 2020. Bolaget siktar på en årlig försäljning av 100 000 enheter, vilket skulle vara tillräckligt för att göra det till den mest sålda elbilen i Kina.
CATL är för övrigt världens största batteritillverkare. De batterier som bolaget nu ska ta fram med Honda för nya elversionen på Fit kommer att möjliggöra en körräckvidd på 300 kilometer per laddning.
Det handlar om en miniversion på Hondas Fit-modell som man vill ta fram fast då som en elbil.
Tanken är att bilen ska vara förmånlig att köpa för den riktade marknaden, Kina i detta fall. Fit-elbilen väntas kosta bara 18 000 dollar, motsvarande 158 000 kronor.
Vid sidan av att utveckla den ska Honda och CATL tillsammans också ta fram de relevanta batterierna för fordonet samt tillhörande komponenter.
Hondas målsättning är att ha kommersialiserat fordonet under första halvan av 2020. Bolaget siktar på en årlig försäljning av 100 000 enheter, vilket skulle vara tillräckligt för att göra det till den mest sålda elbilen i Kina.
CATL är för övrigt världens största batteritillverkare. De batterier som bolaget nu ska ta fram med Honda för nya elversionen på Fit kommer att möjliggöra en körräckvidd på 300 kilometer per laddning.