Trafikverket ska denna vecka börja med att placera ut fartkameror i tunnlar, rapporterar Sveriges Radio.
Tilltaget kommer efter att förarna åker snabbare än vad som är tillåtet. Medan hastighetsgränsen ligger på 70 kilometer i timmen är medelhastigheten på 83 kilometer i timmen.
”I tunnlarna går trafiken väldigt fort. Många fordon kör alldeles för fort vilket är en risk. Konsekvenserna vid eventuella olyckor i tunnlar är stora. Syftet med dessa trafiksäkerhetskameror är att få en ökad hastighetsefterlevnad, få en bättre framkomlighet och en bättre miljö”, säger Eva Lundberg, nationell samordnare vid Trafikverket för trafiksäkerhetskameror.
De första fartkamerorna kommer att installeras i vägtunnlarna i Stockholm, Norra länken och Södra länken. Nästa vecka står Göteborg på tur, då installeras trafiksäkerhetskameror i Gnistängstunneln och Lundbytunneln.
Tilltaget kommer efter att förarna åker snabbare än vad som är tillåtet. Medan hastighetsgränsen ligger på 70 kilometer i timmen är medelhastigheten på 83 kilometer i timmen.
”I tunnlarna går trafiken väldigt fort. Många fordon kör alldeles för fort vilket är en risk. Konsekvenserna vid eventuella olyckor i tunnlar är stora. Syftet med dessa trafiksäkerhetskameror är att få en ökad hastighetsefterlevnad, få en bättre framkomlighet och en bättre miljö”, säger Eva Lundberg, nationell samordnare vid Trafikverket för trafiksäkerhetskameror.
De första fartkamerorna kommer att installeras i vägtunnlarna i Stockholm, Norra länken och Södra länken. Nästa vecka står Göteborg på tur, då installeras trafiksäkerhetskameror i Gnistängstunneln och Lundbytunneln.