Under tisdagen har Göteborgs stad, Västra Götalandsregionen och Sverigeförhandlingen enats kring en betydande satsning om fyra kollektivtrafikobjekt och åtta cykelbanor samt 45 680 nya bostäder i Göteborg.
Sverigeförhandlingen syftar bland annat till att förhandla om åtgärder med avsikt att förbättra kollektivtrafiken.
"Det är glädjande att staten, med denna överenskommelse, kan bidra till kollektivtrafiksatsningar och stora bostadsåtaganden i Göteborg. Det skapas stora samhällsnyttor och integrationen och sammanhållningen mellan olika stadsdelar gynnas. Detta var den sista storstadsöverenskommelsen och med detta har vi nu fullföljt regeringens uppdrag enligt vårt direktiv gällande storstäderna, säger HG Wessberg som är förhandlare i Sverigeförhandlingen i pressmeddelandet.
Sammantaget har objekten en investeringskostnad om 7,24 miljarder kronor. Staten finansierar cirka 3,3 miljarder kronor av dessa.
En anledning varför investeringarna bedöms vara nödvändiga är då Göteborgsområdet uppskattas ha 200 000 fler invånare om knappt tjugo år.
Sverigeförhandlingen syftar bland annat till att förhandla om åtgärder med avsikt att förbättra kollektivtrafiken.
"Det är glädjande att staten, med denna överenskommelse, kan bidra till kollektivtrafiksatsningar och stora bostadsåtaganden i Göteborg. Det skapas stora samhällsnyttor och integrationen och sammanhållningen mellan olika stadsdelar gynnas. Detta var den sista storstadsöverenskommelsen och med detta har vi nu fullföljt regeringens uppdrag enligt vårt direktiv gällande storstäderna, säger HG Wessberg som är förhandlare i Sverigeförhandlingen i pressmeddelandet.
Sammantaget har objekten en investeringskostnad om 7,24 miljarder kronor. Staten finansierar cirka 3,3 miljarder kronor av dessa.
En anledning varför investeringarna bedöms vara nödvändiga är då Göteborgsområdet uppskattas ha 200 000 fler invånare om knappt tjugo år.