Chefer från biltillverkare och oljebolag valde under konferensen Asia Oil & Gas att höja ett varningens finger för att tuffare tider väntar raffinaderier och efterfrågan på bensin i Asien. Bakgrunden är de nya mål och förslag som presenterats i Kina och Indien för att höja användningen av elbilar, skriver Reuters.
Kina har sagt att elbilar ska stå för en femtedel av de 35 miljoner bilar som förväntas bli sålda under 2025. Indiens ledande tankesmedja valde nyligen att föreslå till den indiska regeringen att man bör ha endast elbilar på sina vägar år 2032. Båda är indikationer på att flytten sker mot elbilar, enligt Wilco Stark, vice vd för strategi och produktplanering på Daimler.
”Vi kommer att få se ett tydligt skifte till elbilar. Det drivs av lagstiftning och elbilar kommer därför inte att vara en nisch längre”, sade Wilco Stark under konferensen i Kuala Lumpur.
Kinas och Indiens initiativ förväntas förändra marknaden för efterfrågan på bensin i Asien.
”Tekniken går snabbt framåt. Om tio till femton år kan vår bensinmarknad inte se ut som den gör idag”, sade Dawood Nassif, ledamot i styrelsen för Bahrains statligt ägda oljeföretag, Bapco.
Bensin står idag för 45 procent av raffinaderiernas produktion. Mer än en tredjedel av dem finns i Asien, att jämföra med 18 procent 1990.
Trots uttalanden om den oundvikliga framfarten för elbilar så står de idag för bara två procent av världens flotta. Det internationella energirådet, IEA, uppgav i sitt senaste uppdaterade framtidsscenario att oljeefterfrågan från bilar förväntas öka fram till 2040.
Kina har sagt att elbilar ska stå för en femtedel av de 35 miljoner bilar som förväntas bli sålda under 2025. Indiens ledande tankesmedja valde nyligen att föreslå till den indiska regeringen att man bör ha endast elbilar på sina vägar år 2032. Båda är indikationer på att flytten sker mot elbilar, enligt Wilco Stark, vice vd för strategi och produktplanering på Daimler.
”Vi kommer att få se ett tydligt skifte till elbilar. Det drivs av lagstiftning och elbilar kommer därför inte att vara en nisch längre”, sade Wilco Stark under konferensen i Kuala Lumpur.
Kinas och Indiens initiativ förväntas förändra marknaden för efterfrågan på bensin i Asien.
”Tekniken går snabbt framåt. Om tio till femton år kan vår bensinmarknad inte se ut som den gör idag”, sade Dawood Nassif, ledamot i styrelsen för Bahrains statligt ägda oljeföretag, Bapco.
Bensin står idag för 45 procent av raffinaderiernas produktion. Mer än en tredjedel av dem finns i Asien, att jämföra med 18 procent 1990.
Trots uttalanden om den oundvikliga framfarten för elbilar så står de idag för bara två procent av världens flotta. Det internationella energirådet, IEA, uppgav i sitt senaste uppdaterade framtidsscenario att oljeefterfrågan från bilar förväntas öka fram till 2040.