Taiwanesiska startupen Gogoro har stängt en finansieringsrunda på 300 miljoner dollar, motsvarande 2,4 miljarder kronor. Det skriver Venturebeat.
För kapitalet stod Singapores förmögenhetsfond Temasek, Al Gores Generation Investment Management, japanska Sumitomo Corporation och ENGIE. Dessa var de nya investerarna i rundan jämsides de befintliga Panasonic, affärsängeln Samuel Yin med flera andra.
Gogoro håller på att bygga ett nätverk för laddstationer där man erbjuder utbyte av batterier istället för laddning av de själva eldrivna fordonen.
Med de pengar som bolaget tagit in genom senaste rundan vill man nu bygga vidare på nätverket som går under namnet Gogoro Energy Network. En geografisk expansion, och vidare forskning och utveckling är några av de områden som Gogoro avser att placera det nya kapitalet i denna gång.
Gogoro har tidigare försökt bevisa framgången i sitt koncept med lansering av en egen elscooter 2015. Motorcykeln har sedan dess sålts i 35 000 enheter och erbjuder förare en månatlig abonnemang på 25 dollar för att kunna byta ut batterierna vid bolagets laddstationer.
Gogoro grundades 2011 och har för närvarande cirka 1 000 anställda. Inräknat för senaste rundan har bolaget tagit in totalt 480 miljoner dollar.
För kapitalet stod Singapores förmögenhetsfond Temasek, Al Gores Generation Investment Management, japanska Sumitomo Corporation och ENGIE. Dessa var de nya investerarna i rundan jämsides de befintliga Panasonic, affärsängeln Samuel Yin med flera andra.
Gogoro håller på att bygga ett nätverk för laddstationer där man erbjuder utbyte av batterier istället för laddning av de själva eldrivna fordonen.
Med de pengar som bolaget tagit in genom senaste rundan vill man nu bygga vidare på nätverket som går under namnet Gogoro Energy Network. En geografisk expansion, och vidare forskning och utveckling är några av de områden som Gogoro avser att placera det nya kapitalet i denna gång.
Gogoro har tidigare försökt bevisa framgången i sitt koncept med lansering av en egen elscooter 2015. Motorcykeln har sedan dess sålts i 35 000 enheter och erbjuder förare en månatlig abonnemang på 25 dollar för att kunna byta ut batterierna vid bolagets laddstationer.
Gogoro grundades 2011 och har för närvarande cirka 1 000 anställda. Inräknat för senaste rundan har bolaget tagit in totalt 480 miljoner dollar.