Filippinerna har vänt sig till Kina-ledda infrastrukturbanken AIIB för finansiering av två projekt, rapporterar AFP.
Det ena projektet avser hantering av översvämningar i Manila som AIIB åtagit sig att tillsammans med Världsbanken bistå med 470 miljoner dollar.
Det andra är för inrättningen av ett snabbare busstrafikssystem i huvudstaden. Bland annat ska 63 busstationer uppföras och den totala kostnaden uppskattas till 756 miljoner dollar. Vid sidan av AIIB kommer också Asiatiska utvecklingsbanken, ADB, att stå för en del av finansieringen.
Lutningen mot AIIB kommer vid en tidpunkt när Filippinernas nya president Robert Duterte är ute efter att stärka banden med Kina, samtidigt som landet i allt högre grad börjar överge sin tidigare bundsförvant USA.
Ansökan om finansieringsstöd kan betraktas som det senaste draget då USA och Japan inte är medlemmar i AIIB. AIIB är samtidigt en rival till ADB som traditionsenligt alltid brukar ha en japan som chef för banken. USA och Japan är också överlägset största ägare i ADB.
Det ena projektet avser hantering av översvämningar i Manila som AIIB åtagit sig att tillsammans med Världsbanken bistå med 470 miljoner dollar.
Det andra är för inrättningen av ett snabbare busstrafikssystem i huvudstaden. Bland annat ska 63 busstationer uppföras och den totala kostnaden uppskattas till 756 miljoner dollar. Vid sidan av AIIB kommer också Asiatiska utvecklingsbanken, ADB, att stå för en del av finansieringen.
Lutningen mot AIIB kommer vid en tidpunkt när Filippinernas nya president Robert Duterte är ute efter att stärka banden med Kina, samtidigt som landet i allt högre grad börjar överge sin tidigare bundsförvant USA.
Ansökan om finansieringsstöd kan betraktas som det senaste draget då USA och Japan inte är medlemmar i AIIB. AIIB är samtidigt en rival till ADB som traditionsenligt alltid brukar ha en japan som chef för banken. USA och Japan är också överlägset största ägare i ADB.