Heta nyheter
0
Reklamfri version. Uppgradera din upplevelse på Investing.com. Spara upp till 40% Mer detaljer

Boeing är en riskfylld investering som förblir fast i osäkerhet

av Investing.com (Haris Anwar/Investing.com)Aktiemarknader2021-09-07 16:05
se.investing.com/analysis/boeing-ar-en-riskfylld-investering-som-forblir-fast-i-osakerhet-3719
Boeing är en riskfylld investering som förblir fast i osäkerhet
av Investing.com (Haris Anwar/Investing.com)   |  2021-09-07 16:05
Sparad. Se Sparade objekt.
Denna artikel har redan sparats i dina Sparade objekt
 

Sammanfattning:

  • Boeings senaste resultat visar att företagets kassaflöden förbättras när flygbolagen långsamt börjar göra 737 Max-beställningar.
  • Trots resultatöverraskningen förblir Wall Street splittrad över BA-aktier på lång sikt.
  • Kina, där MAX fortfarande har flygförbud, är fortfarande den största kortsiktiga risken för BA-aktier.

Bland de stora amerikanska företagen är Boeing (NYSE:BA) intressant ur en risk/reward-synvinkel bland långsiktiga investerare. Medan flyg- och rymdjätten långsamt återtar förlorad mark efter tre katastrofala år, förhindras Boeing från en solid återhämtning på grund av den långvariga pandemin och företagets produktionselement.

Denna situation håller Boeing-aktien under press, trots en stark återhämtning från marknadskraschen i mars 2020. BA-aktier har inte rört sig särskilt mycket i år, till skillnad från Dow Jones Industrial Average, som har stigit med cirka 16% under perioden. Boeings stängningskurs i fredags var 218,17 dollar, ca 50% under högstanivån som sågs i början av 2019.

Boeing Weekly Chart.
Boeing Weekly Chart.

Vissa investerare tror att det nu är en bra tidpunkt att köpa BA-aktier, eftersom flyg- och rymdjätten visar tecken på återhämtning efter en av de värsta finanskriserna under företagets århundradslånga historia. Dess MAX-jetplan hade flygförbud i nästan två år efter två dödsolyckor som resulterade i 346 dödsfall.

Den krisen följdes av den globala pandemin, som minskade efterfrågan på nya flygplan i samband med att passagerare stannade hemma och flygbolagen avskedade personal. Under denna period kämpade Boeing också med problem med produktionskvaliteten på sina 787-Dreamliners.

Investerare med hausse-utsikter på Boeing pekar på företagets resultatmoment i sitt senaste kvartalsresultat. Den rapporten gav en stark signal om att företaget långsamt lyckas minska sin kassaförbrukning och att den kaotiska perioden är på väg att ta slut. Under resultatet för andra kvartalet, som publicerades den 28 juli, rapporterade Boeing en vinst för första gången på nästan två år, vilket överraskade Wall Street.

Ett justerat resultat på 0,40 dollar per aktie var inte det enda tecknet på framsteg i företagets finansiella resultat för andra kvartalet. Tillverkaren brände bara 705 miljoner dollar i kontanter, bättre än det utflöde på 2,76 miljarder dollar som analytiker hade förutspått.

Försäljningen ökade med 44% till 17 miljarder dollar eftersom leveranser av jetliners fyrdubblades från ett år tidigare, vilket bland annat inkluderade 47 av företagets MAX-plan. Det har levererat mer än 130 MAX-plan sedan planet fick tillstånd att flyga igen i vissa länder i slutet av förra året. Flygbolag har också återlämnat mer än 190 av dessa plan till service.

Analytiker är oense om återhämtning:

Verksamheten har stabiliserats och Boeing har stoppat storskaliga nedskärningar. Tidigare planerade Boeing att skära ner antalet anställda med nästan 20%. Nu förbereder de istället en produktionsökning under de närmaste åren.

VD Dave Calhoun sa vid ett vinstsamtal:

”… återhämtningen börjar ta fart. Jag har tidigare sagt att vi ser det här året som en kritisk böjpunkt, och det visar sig vara just det.”

Den starka Q2-utvecklingen räcker dock inte för att ändra utsikterna hos några av de mer skeptiska analytikerna, inklusive Bank of Americas Ronald Epstein.

I en anteckning sade Bank of America:

”Vi uppskattar att Boeing fortfarande sitter på nästan 400 737 jetplan med överflödiga lager. Vi behåller vårt neutrala betyg. Även om vi tror att Boeing kommer att delta i den kommersiella flyg- och rymdåterhämtningen, väntar vissa företagsspecifika utmaningar.”

Bank of America har en målkurs på 265 dollar på aktien.

Wells Fargo har en målkurs på 244 dollar och uppmanade till försiktighet på grund av affärsosäkerheter på lång sikt.

I en ny anteckning sa banken:

”Vi förväntar oss en positiv efterfrågeutveckling för Boeing på kort sikt, inklusive en stark sommarresesäsong med tanke på uppdämd efterfrågan och förbättrade flygbolagskontanter, vilket kan resultera i ytterligare flygplansköp. Långsiktiga utsikterna är mindre tydliga eftersom internationella resor fortfarande är dämpade, 737 MAX fortsätter sannolikt att förlora andel av den viktiga narrow-body-marknaden, kapital är begränsat till höga skulder/nya flygplansutvecklingskostnader och vi tror att försvarsportföljen kommer att fortsätta att underprestera.”

Av 24 analytiker som undersöktes av Investing.com har 13 ett köpbetyg, medan 11 förblir neutrala. 12-månaders målsättningen är 267,91 dollar per aktie.


Konsensusuppskattningar
Konsensusuppskattningar


Kina är en risk för Boeing:

Kina är fortfarande en av de största riskerna för Boeings återhämtningsinsatser. Svåra handelsrelationer mellan USA och Kina har begränsat försäljningen på världens största tillväxtmarknad för jetplan, utan några nya beställningar sedan 2017. Kina har ännu inte upphävt förbudet mot MAX 737, vilket får folk att spekulera om dess avsikter.

I sin analys i juni påpekade Reuters:

"Spänningar i handelsmakten, regleringshinder och försök från västvärlden att motverka kinesisk konkurrens orsakar fördröjningar för 737 MAX i Kina, vilket frustrerar Boeing eftersom en potentiell rival visar sitt växande inflytande."

Kina förväntas överträffa USA som världens största flygmarknad år 2024, enligt International Air Transport Association, vilket gör den kommunistiska nationen till en viktig kund för både Boeing och Airbus Group (OTC:EADSY). Boeing räknar med att Kina kommer att köpa 7690 flygplan för 1,19 biljoner dollar under de kommande två decennierna, vilket står för nästan en fjärdedel av den globala efterfrågan. 5730 av dessa kommer att vara narrow-body-plan såsom 737 MAX.

Boeings vd Dave Calhoun varnade i juni för att en långvarig handelskonflikt mellan USA och Kina hotar Boeings roll som ledare inom flygindustrin.

Slutsats:

Boeing har förvisso en bättre finansiell ställning än för två år sedan. Företaget övervinner långsamt sina problem och förbättrar sin kassa. Som sagt, dess aktier förblir i en långsiktig baissecykel, med tanke på företagets produktionssteg, förändrade resemönster efter pandemin och på grund av företagets enorma beroende av Kina för tillväxt. Dessa faktorer gör, trots företagets strategiska betydelse, BA-aktier mindre attraktiva än andra möjligheter som finns på marknaden.

Boeing är en riskfylld investering som förblir fast i osäkerhet
 

Relaterade artiklar

Mikrit Trading
Video: Teknisk analys på Evolution Gaming   av Mikrit Trading - 2021-12-07

Teknisk analys på Evolution Gaming (ST:EVOG). Evolution har gått riktigt svagt men börjar nu visa tendenser på att vi kan stå inför en rekyl upp.

Fawad Razaqzada
Är en S&P 500 korrigering på väg? av Fawad Razaqzada - 2021-09-17

Denna artikel skrevs exklusivt för Investing.com Under de senaste dagarna har vi sett obeslutsamhet på marknaderna. De stora amerikanska indexen har konsekvent öppnat svagt innan...

Boeing är en riskfylld investering som förblir fast i osäkerhet

Lägg till en kommentar

Riktlinjer för kommentarer

Vi uppmuntrar dig att använda kommentarer för att engagera dig med andra användare, dela ditt perspektiv och ställa frågor till skribenter och till varandra. Men för att upprätthålla den höga diskursen har vi alla kommit att värdera och förväntar oss att hålla följande kriterier i åtanke:

  • Berika samtalen
  • Vara fokuserad och på rätt spår. Gör endast inlägg som är relevant för ämnet som diskuteras.
  • Var respektfull. Även negativa åsikter kan ramas in på ett positivt och diplomatiskt sätt.
  • Använd standard skrivsätt. Inkludera kommatering, versaler och gemener.
  • NOTERA: Spam och/eller säljfrämjande meddelanden och länkar inom en kommentar kommer att tas bort
  • Undvik svordomar, förtal eller personliga angrepp riktad mot en skribent eller en annan användare.
  • Endast svedese kommentarer kommer att tillåtas.

Ansvariga för spam eller missbruk kommer att tas bort från webbplatsen och förbjudas från framtida registrering på Investing.com diskretion.

Skriv dina tankar här
 
Aär du säker på att du vill ta bort det här diagrammet?
 
Posta
Publicera även på :
 
Ersätt det bifogade diagrammet med ett nytt?
1000
Din möjlighet att kommentera är för tillfället avstängd på grund av negativa användarrapporter. Din status granskas av våra moderatorer.
Vänta en minut innan du försöker kommentera igen.
Tack för din kommentar. Observera att alla kommentarer är under behandling tills de godkänts av våra moderatorer. Det kan därför ta lite tid innan inlägget visas på vår hemsida.
 
Aär du säker på att du vill ta bort det här diagrammet?
 
Posta
 
Ersätt det bifogade diagrammet med ett nytt?
1000
Din möjlighet att kommentera är för tillfället avstängd på grund av negativa användarrapporter. Din status granskas av våra moderatorer.
Vänta en minut innan du försöker kommentera igen.
Lägg till diagram till kommentar
Bekräfta blockering

Är du säker på att du vill blockera %USER_NAME%?

Genom att blockera kan du och %USER_NAME% inte se varandras inlägg på Investing.com.

%USER_NAME% lyckades läggas till i din Blockeringslista

Eftersom du precis avblockerat denna person måste du vänta 48 timmar för att kunna förnya blockeringen.

Rapportera den här kommentaren

Jag anser att denna kommentar är:

Kommentar flaggad

Tack!

Rapporten har skickats till våra moderatorer för granskning
Friskrivning: Fusion Media would like to remind you that the data contained in this website is not necessarily real-time nor accurate. All CFDs (stocks, indexes, futures) and Forex prices are not provided by exchanges but rather by market makers, and so prices may not be accurate and may differ from the actual market price, meaning prices are indicative and not appropriate for trading purposes. Therefore Fusion Media doesn`t bear any responsibility for any trading losses you might incur as a result of using this data.

Fusion Media or anyone involved with Fusion Media will not accept any liability for loss or damage as a result of reliance on the information including data, quotes, charts and buy/sell signals contained within this website. Please be fully informed regarding the risks and costs associated with trading the financial markets, it is one of the riskiest investment forms possible.
Registrera dig med Google
eller
Registrera dig med e-post