Taiwans transportministerium har bestämt sig för att ge en hjälpande hand till landets hårt utsatta varvs- och skeppsindustri.
Det handlar om ett föreslaget räddningspaket på 1,9 miljarder dollar som de två största branschaktörerna Evergreen Marine och Yang Ming Marine Transport kan välja att använda, skriver Financial Times. Med finns även en kreditlina med förmånliga räntor.
I ett uttalande sade ministeriet att paketet skulle förhindra företagen från att påverkas av de globala ekonomiska svårigheterna. Det är första gången som Taiwan väljer att ge ett räddningspaket speciellt utformat för sjöfartsnäringen.
Den globala varvs- och rederibranschen befinner sig på sina knän på grund av en svag efterfrågan och överutbud i antalet fartyg. Konkurserna har varit flera med sydkoreanska containeroperatören Hanjin Shipping som det mest uppmärksammade.
Det handlar om ett föreslaget räddningspaket på 1,9 miljarder dollar som de två största branschaktörerna Evergreen Marine och Yang Ming Marine Transport kan välja att använda, skriver Financial Times. Med finns även en kreditlina med förmånliga räntor.
I ett uttalande sade ministeriet att paketet skulle förhindra företagen från att påverkas av de globala ekonomiska svårigheterna. Det är första gången som Taiwan väljer att ge ett räddningspaket speciellt utformat för sjöfartsnäringen.
Den globala varvs- och rederibranschen befinner sig på sina knän på grund av en svag efterfrågan och överutbud i antalet fartyg. Konkurserna har varit flera med sydkoreanska containeroperatören Hanjin Shipping som det mest uppmärksammade.