De svenska nyregistreringarna av personbilar sjönk med 39,7 procent till 19 111 bilar i september jämfört med motsvarande månad året innan. Det visar ny statistik från Bil Sweden. Hittills i år är registreringarna upp 0,7 procent.
- Effekterna av det nya fordonsskattesystemet Bonus-malus fortsätter att prägla bilmarknaden och skapa en stor ryckighet. Efter rekordsiffrorna i juni inför starten av Bonus-malus sjönk som väntat registreringarna kraftigt i juli, augusti och nu även i september, säger Mattias Bergman, vd för BIL Sweden.
Nyregistreringarna av tunga lastbilar över 16 ton, som inte omfattas av Bonus-malussystemet, sjönk med 18,4 procent till 493 lastbilar under månaden (604). Hittills i år är registreringarna ned 1,9 procent. Volvos registreringar sjönk 26,3 procent till 185 fordon (251), medan Scania minskade 6,0 procent till 219 fordon (233) under månaden.
Nyregistreringarna av tunga bussar minskade med 32,8 procent till 45 bussar (67) i september. Hittills i år är registreringarna ned 48,3 procent. Volvos registreringar var 3 bussar (7) och Scania 7 bussar (15) under månaden.
- Vår prognos för i år på 360 000 nya personbilar ligger fast. Däremot har vi höjt prognosen för lätta lastbilar från 54 000 till 56 000. Den kraftiga uppgången för lätta lastbilar under våren i kombination med att den negativa Bonus-maluseffekten succesivt bör klinga av under senare delen av året, gör att vi höjt prognosen för lätta lastbilar, fortsätter Mattias Bergman.
Han säger vidare:
- Förutom kvardröjande Bonus-maluseffekter, kan de minskade registreringarna av personbilar i september till viss del förklaras av att bilar inte godkänts enligt den nya testmetoden WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure). Alla personbilar måste registreras före 1 september, vilket har medfört lägre siffror i september. Dessutom var det en registreringsdag mindre i september i år jämfört med september förra året, vilket motsvarar cirka fem procent färre registreringar.
- Effekterna av det nya fordonsskattesystemet Bonus-malus fortsätter att prägla bilmarknaden och skapa en stor ryckighet. Efter rekordsiffrorna i juni inför starten av Bonus-malus sjönk som väntat registreringarna kraftigt i juli, augusti och nu även i september, säger Mattias Bergman, vd för BIL Sweden.
Nyregistreringarna av tunga lastbilar över 16 ton, som inte omfattas av Bonus-malussystemet, sjönk med 18,4 procent till 493 lastbilar under månaden (604). Hittills i år är registreringarna ned 1,9 procent. Volvos registreringar sjönk 26,3 procent till 185 fordon (251), medan Scania minskade 6,0 procent till 219 fordon (233) under månaden.
Nyregistreringarna av tunga bussar minskade med 32,8 procent till 45 bussar (67) i september. Hittills i år är registreringarna ned 48,3 procent. Volvos registreringar var 3 bussar (7) och Scania 7 bussar (15) under månaden.
- Vår prognos för i år på 360 000 nya personbilar ligger fast. Däremot har vi höjt prognosen för lätta lastbilar från 54 000 till 56 000. Den kraftiga uppgången för lätta lastbilar under våren i kombination med att den negativa Bonus-maluseffekten succesivt bör klinga av under senare delen av året, gör att vi höjt prognosen för lätta lastbilar, fortsätter Mattias Bergman.
Han säger vidare:
- Förutom kvardröjande Bonus-maluseffekter, kan de minskade registreringarna av personbilar i september till viss del förklaras av att bilar inte godkänts enligt den nya testmetoden WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure). Alla personbilar måste registreras före 1 september, vilket har medfört lägre siffror i september. Dessutom var det en registreringsdag mindre i september i år jämfört med september förra året, vilket motsvarar cirka fem procent färre registreringar.