Railcares rapport var klart sämre än vad Remium förväntat sig, men trots avvikelsen kommer mäklarfirman inte göra några större förändringar av prognoserna för resterande del av året.
"Till följd av pundkursutvecklingen kommer vi dock att skruva på estimaten. I våra prognoser ingår inte heller att Railcare lyckas erhålla någon exportorder. Med tanke på det stora antalet offerter till bland annat London Underground är detta ingen omöjlighet", skriver analytikern Claes Vikbladh i en kommentar.
Omsättningen var under det andra kvartalet 76 miljoner kronor, vilket var sämre än väntat av Remium. Rörelseresultatet blev dock bara 1,2 miljoner kronor vilket var klart lägre än Remiums prognos om 11,6 miljoner. Differensen i rörelseresultat torde enligt Vikbladh bero på ett lågt kapacitetsutnyttjande kombinerat med att bolaget under fjolåret gjort stora investeringar i kapacitet och personal, vilket ännu inte kunnat användas.
Enligt ledningen kom företaget igång en och en halv månad senare än brukligt, vilket man menar förklarar en stor del av avvikelsen när det gäller omsättning.
"Till följd av pundkursutvecklingen kommer vi dock att skruva på estimaten. I våra prognoser ingår inte heller att Railcare lyckas erhålla någon exportorder. Med tanke på det stora antalet offerter till bland annat London Underground är detta ingen omöjlighet", skriver analytikern Claes Vikbladh i en kommentar.
Omsättningen var under det andra kvartalet 76 miljoner kronor, vilket var sämre än väntat av Remium. Rörelseresultatet blev dock bara 1,2 miljoner kronor vilket var klart lägre än Remiums prognos om 11,6 miljoner. Differensen i rörelseresultat torde enligt Vikbladh bero på ett lågt kapacitetsutnyttjande kombinerat med att bolaget under fjolåret gjort stora investeringar i kapacitet och personal, vilket ännu inte kunnat användas.
Enligt ledningen kom företaget igång en och en halv månad senare än brukligt, vilket man menar förklarar en stor del av avvikelsen när det gäller omsättning.