Det tyska transportministeriet har skickat in en förfrågan till EU-kommissionen om att inleda en utredning av dieselfrågan hos Fiat-Chryslers fordon. Det skriver Reuters.
Enligt regeringsdokument som nyhetsbyrån fått ta del av är ministeriet intresserat av att få reda på huruvida fordonen har blivit utrustade med programvara som kan ha manipulerat utsläppen.
Fiats bilar, liksom övriga biltillverkares, har fått genomgå tester hos den tyska motorfordonsmyndigheten, KBA. Bakgrunden är förra höstens avslöjande om att Volkswagen fuskat med sina dieselutsläpp.
Relationen mellan Fiat-Chrysler och Tyskland i frågan har däremot varit allt annat än smidig.
Den italiensk-amerikanska fordonskoncernen avböjde i slutet av maj att föra samtal med tjänstemännen från det tyska transportministeriet kring ärendet. Det fick den tyske transportministern Alexander Dobrindt att rasa och beskriva den bristande samarbetsviljan som helt obegriplig. Fiats vägran grundas på att bolaget anser sig stå endast under de italienska myndigheternas översyn.
Enligt regeringsdokument som nyhetsbyrån fått ta del av är ministeriet intresserat av att få reda på huruvida fordonen har blivit utrustade med programvara som kan ha manipulerat utsläppen.
Fiats bilar, liksom övriga biltillverkares, har fått genomgå tester hos den tyska motorfordonsmyndigheten, KBA. Bakgrunden är förra höstens avslöjande om att Volkswagen fuskat med sina dieselutsläpp.
Relationen mellan Fiat-Chrysler och Tyskland i frågan har däremot varit allt annat än smidig.
Den italiensk-amerikanska fordonskoncernen avböjde i slutet av maj att föra samtal med tjänstemännen från det tyska transportministeriet kring ärendet. Det fick den tyske transportministern Alexander Dobrindt att rasa och beskriva den bristande samarbetsviljan som helt obegriplig. Fiats vägran grundas på att bolaget anser sig stå endast under de italienska myndigheternas översyn.