Hanjin Shipping har ansökt om konkursskydd enligt Chapter 15 i USA. Bolaget hoppas med sin ansökan slippa få se sina fartyg bli beslagtagna av fordringsägarna, skriver Wall Street Journal.
Accepteras ansökan av domstolen i USA innebär det att de amerikanska borgenärerna stoppas från att ta över fartygen eller dra igång andra rättsliga åtgärder medan Hanjins utländska konkursförfarande pågår.
Hanjin Shipping, som för tillfället har 45 fartyg flytande ute till havs på grund av nekat inträde till olika hamnterminaler runt om i världen, kommer vid en misslyckad omstrukturering att utgöra den utan tvekan största konkursen inom branschen.
Hanjin Shipping är idag den största containeroperatören i Sydkorea och nionde störst i världen. Bolaget transporterar årligen över 100 miljoner ton gods. Företaget har fram till den 25 november på sig att presentera en ny omstruktureringsplan.
Accepteras ansökan av domstolen i USA innebär det att de amerikanska borgenärerna stoppas från att ta över fartygen eller dra igång andra rättsliga åtgärder medan Hanjins utländska konkursförfarande pågår.
Hanjin Shipping, som för tillfället har 45 fartyg flytande ute till havs på grund av nekat inträde till olika hamnterminaler runt om i världen, kommer vid en misslyckad omstrukturering att utgöra den utan tvekan största konkursen inom branschen.
Hanjin Shipping är idag den största containeroperatören i Sydkorea och nionde störst i världen. Bolaget transporterar årligen över 100 miljoner ton gods. Företaget har fram till den 25 november på sig att presentera en ny omstruktureringsplan.