Norska Wilh. Wilhemsen, som är noterat på Oslobörsen har tecknat ett avtal med Rederi AB Soya och Wallenius Lines, som kontrolleras av familjen Wallenius. Avtalet innebär att partnerna har kommit överens om en ny ägarstruktur för sina gemensamt ägda investeringar där partnerskapet inleddes 1999. Det framgår av ett pressmeddelande.
Avsikten är att slå samman parternas ägarandelar i det gemensamt helägda Wallenius Wilhelmsen Logistics , Eukor Car Carries (ägarandel 80 procent) och gemensamt helägda
American American Roll-on Roll-off. Utöver det kommer partnerna att slå ihop ägarandelarna för en majoritet av sina fartyg och påverkade tillgångar och skulder.
När transaktionen har slutförts kommer Wilh. Wilhelmsen Holding och Wallenius Line att äga lika stora andelar i det gemensamma bolaget. Parterna planerar att äga vardera omkring 40 procent av det nya bolaget, medan övriga ägare får 20 procent. Wilh. Wilhelmsen kommer att emittera nya aktier till Wallenius Line. Ett slutligt avtal väntas bli klart före årsskiftet.
Det befintliga börsbolaget Wilh. Wilhelmsen kommer fortsätta vara noterat på Oslobörsen, men byter namn till Wallenius Wilhemsen Logistics. Det nya bolaget kommer att ha sitt huvudkontor i Norge. Craig Jasienski, idag vd för Eukor Car Carriers blir vd för Wallenius Wilhemsen Logistics. Den nya styrelsen kommer att ha sju till nio medlemmar, varav majoritetsägarna får två platser vardera. Håkan Larsson föreslås bli styrelseordförande.
Samgåendet väntas skapa synergier på 50-100 miljoner dollar, säger Jan Eyvin Wang, vd för Wilh. Wilhemsen. Transaktionen väntas slutföras under första kvartalet 2017.
"Det nuvarande värdet på det börsnoterade rederiet är cirka 6 miljarder kronor vilket skulle indikera att bolaget i sin nya konstellation kan komma att värderas till 15 miljarder kronor", skriver Affärsvärlden och tillägger att familjen Wallenius ägarbolag Soya, de stora fastighetsinnehaven i Wallfast, finansförvaltningen inom Wallstreet och Menhammars Stuteri kommer ligga kvar i familjens ägo.
Avsikten är att slå samman parternas ägarandelar i det gemensamt helägda Wallenius Wilhelmsen Logistics , Eukor Car Carries (ägarandel 80 procent) och gemensamt helägda
American American Roll-on Roll-off. Utöver det kommer partnerna att slå ihop ägarandelarna för en majoritet av sina fartyg och påverkade tillgångar och skulder.
När transaktionen har slutförts kommer Wilh. Wilhelmsen Holding och Wallenius Line att äga lika stora andelar i det gemensamma bolaget. Parterna planerar att äga vardera omkring 40 procent av det nya bolaget, medan övriga ägare får 20 procent. Wilh. Wilhelmsen kommer att emittera nya aktier till Wallenius Line. Ett slutligt avtal väntas bli klart före årsskiftet.
Det befintliga börsbolaget Wilh. Wilhelmsen kommer fortsätta vara noterat på Oslobörsen, men byter namn till Wallenius Wilhemsen Logistics. Det nya bolaget kommer att ha sitt huvudkontor i Norge. Craig Jasienski, idag vd för Eukor Car Carriers blir vd för Wallenius Wilhemsen Logistics. Den nya styrelsen kommer att ha sju till nio medlemmar, varav majoritetsägarna får två platser vardera. Håkan Larsson föreslås bli styrelseordförande.
Samgåendet väntas skapa synergier på 50-100 miljoner dollar, säger Jan Eyvin Wang, vd för Wilh. Wilhemsen. Transaktionen väntas slutföras under första kvartalet 2017.
"Det nuvarande värdet på det börsnoterade rederiet är cirka 6 miljarder kronor vilket skulle indikera att bolaget i sin nya konstellation kan komma att värderas till 15 miljarder kronor", skriver Affärsvärlden och tillägger att familjen Wallenius ägarbolag Soya, de stora fastighetsinnehaven i Wallfast, finansförvaltningen inom Wallstreet och Menhammars Stuteri kommer ligga kvar i familjens ägo.