EU:s miljöministrar har kommit överens om att utsläppen för personbilar ska minskas med 35 procent till år 2030.
I en kommentar till Dagens Nyheter sade Sveriges miljöminister Karolina Skog att det har rådit stor oenighet bland länderna över utsläppen och att målet är långt under vad man själva föreslagit.
Sverige hade tryckt på för en reducering med 50 procent men motståndet kom främst från de östeuropeiska länderna. Vissa av dessa hade föreslagit en minskning på tio procent. Slovakien, som har en stor biltillverkning i landet, ska via sin miljöminister ha sagt att man både var orolig över arbetstillfällen och att bilarna skulle bli för dyra om utsläppen reducerades för mycket.
I slutändan blev det en överenskommelse på 35 procent och härnäst väntar förhandlingar mellan EU-kommissionen, EU-parlamentet och ministerråd innan frågan avgörs.
I en kommentar till Dagens Nyheter sade Sveriges miljöminister Karolina Skog att det har rådit stor oenighet bland länderna över utsläppen och att målet är långt under vad man själva föreslagit.
Sverige hade tryckt på för en reducering med 50 procent men motståndet kom främst från de östeuropeiska länderna. Vissa av dessa hade föreslagit en minskning på tio procent. Slovakien, som har en stor biltillverkning i landet, ska via sin miljöminister ha sagt att man både var orolig över arbetstillfällen och att bilarna skulle bli för dyra om utsläppen reducerades för mycket.
I slutändan blev det en överenskommelse på 35 procent och härnäst väntar förhandlingar mellan EU-kommissionen, EU-parlamentet och ministerråd innan frågan avgörs.