Revisionsbyrån PricewaterhouseCoopers, PwC, vill se containerrederiet Hanjing Shipping bli likviderat. Det efter att en genomgång av verksamheten fått det alternativet att framstå som det mer ekonomiska än att låta företaget fortsätta med sin omstrukturering, rapporterar Yonhap News Agency.
Rapporten överlämnades till domstolen i Seoul som trots rekommendationen förväntas att tills vidare låta Hanjin Shipping fortsätta med sina tillgångsförsäljningar.
Hanjin Shipping är sedan september månad under tvångsförvaltning av sin största ägare, statliga Korea Development Bank.
Eftersom bolaget dras med en rejäl skuldbörda har en försäljningsplan av tillgångar initierats. Hittills har man lyckats sälja sin lukrativa rutt mellan Asien och USA. Samtidigt är man i färd med att sälja sin terminal i Kalifornien till ett konsortium bestående av Hyundai Merchant och terminalens näst största ägare MSC.
En rekommendation om att låta bolaget likvideras resulterade dock i skrämselhicka på börsen och såg Hanjin Shippings aktie rasa under inledningen av veckan.
Rapporten överlämnades till domstolen i Seoul som trots rekommendationen förväntas att tills vidare låta Hanjin Shipping fortsätta med sina tillgångsförsäljningar.
Hanjin Shipping är sedan september månad under tvångsförvaltning av sin största ägare, statliga Korea Development Bank.
Eftersom bolaget dras med en rejäl skuldbörda har en försäljningsplan av tillgångar initierats. Hittills har man lyckats sälja sin lukrativa rutt mellan Asien och USA. Samtidigt är man i färd med att sälja sin terminal i Kalifornien till ett konsortium bestående av Hyundai Merchant och terminalens näst största ägare MSC.
En rekommendation om att låta bolaget likvideras resulterade dock i skrämselhicka på börsen och såg Hanjin Shippings aktie rasa under inledningen av veckan.