Antalet nyregistrerade supermiljöbilar har ökat med 34 procent i Sverige under årets första sju månader, enligt bilorganisationen Bil Sweden.
I absoluta termer handlar det om cirka 9 000 supermiljöbilar. Under kategorin för supermiljöbil faller bilar med koldioxidutsläpp på högst 50 gram per kilometer.
Sett till det totala antalet nybilsregistreringar så stod supermiljöbilar för 4,1 procent mellan januari till juli. Det är en ökning från föregående år när samma siffra låg på 3,2 procent. Stockholm fortsätter att toppa listan.
”Stockholms dominans förklaras bland annat av att flera leasingbolag och större företag har sitt säte i Stockholms län. Det innebär att även om bilarna registreras i Stockholms län, så kan de användas i övriga delar av landet”, säger Bertil Moldén, vd för Bil Sweden.
Sedan 2012 när supermiljöbilspremien infördes har nyregistreringarna av supermiljöbilar ökat för varje år.
Bil Swedens prognos sedan tidigare är att supermiljöbilar förväntas stå för fem procent av nyregistreringarna i år.
I absoluta termer handlar det om cirka 9 000 supermiljöbilar. Under kategorin för supermiljöbil faller bilar med koldioxidutsläpp på högst 50 gram per kilometer.
Sett till det totala antalet nybilsregistreringar så stod supermiljöbilar för 4,1 procent mellan januari till juli. Det är en ökning från föregående år när samma siffra låg på 3,2 procent. Stockholm fortsätter att toppa listan.
”Stockholms dominans förklaras bland annat av att flera leasingbolag och större företag har sitt säte i Stockholms län. Det innebär att även om bilarna registreras i Stockholms län, så kan de användas i övriga delar av landet”, säger Bertil Moldén, vd för Bil Sweden.
Sedan 2012 när supermiljöbilspremien infördes har nyregistreringarna av supermiljöbilar ökat för varje år.
Bil Swedens prognos sedan tidigare är att supermiljöbilar förväntas stå för fem procent av nyregistreringarna i år.