Advokatbyrån Khang & Khang har inlett en utredning ifall Tesla och vissa av dess chefer kan ha brutit mot federala värdepapperslagar. Firman vill därför komma i kontakt med aktieägare som har förlorat mer än 100 000 dollar på grund av att aktien sjönk i samband med att Tesla presenterade sina leveranssiffror för det tredje kvartalet.
Khang & Khang pekar på att Tesla den 2 oktober angav flaskhalsar i produktionen som orsaken att produktionsmålet för Model 3 inte nåddes. Den 6 oktober skrev Wall Street Journal en artikel att Tesla så sent som i början av september fortfarande tillverkade stora stora delar av Model 3 för hand i stället för via automatiserade produktionslinjer.
"När den här nyheten presenterades sjönk Tesla-aktierna i värde", konstaterar advokatbyrån.
Det kan påpekas att aktien tappade inledningsvis efter att leveranssiffrorna presenterats men sedan vände uppåt. När WSJ-artikeln kom ut tappade aktien också men har sedan dess återhämtat hela den nedgången.
Tesla har dessutom försvarat sig mot uppgifterna om manuell produktion och en talesperson kallade Wall Street Journals rapportering för "fundamentalt fel och vilseledande".
Tesla producerade bara 260 exemplar av Model 3 under det tredje kvartalet men räknar med att kunna åtgärda flaskhalsarna i produktionen framöver. Målet är sedan tidigare att kunna bygga 5 000 fordon per vecka mot slutet av det fjärde kvartalet.
Khang & Khang pekar på att Tesla den 2 oktober angav flaskhalsar i produktionen som orsaken att produktionsmålet för Model 3 inte nåddes. Den 6 oktober skrev Wall Street Journal en artikel att Tesla så sent som i början av september fortfarande tillverkade stora stora delar av Model 3 för hand i stället för via automatiserade produktionslinjer.
"När den här nyheten presenterades sjönk Tesla-aktierna i värde", konstaterar advokatbyrån.
Det kan påpekas att aktien tappade inledningsvis efter att leveranssiffrorna presenterats men sedan vände uppåt. När WSJ-artikeln kom ut tappade aktien också men har sedan dess återhämtat hela den nedgången.
Tesla har dessutom försvarat sig mot uppgifterna om manuell produktion och en talesperson kallade Wall Street Journals rapportering för "fundamentalt fel och vilseledande".
Tesla producerade bara 260 exemplar av Model 3 under det tredje kvartalet men räknar med att kunna åtgärda flaskhalsarna i produktionen framöver. Målet är sedan tidigare att kunna bygga 5 000 fordon per vecka mot slutet av det fjärde kvartalet.