Lior Ron har lämnat sin chefsroll för affärsutvecklingen av lastbilar inom Uber, rapporterar Recode.
Han var en av grundarna till Otto, startupföretaget inom självkörande lastbilar som Uber förvärvade 2016. Det ledde till att Lior Ron också gick över till Uber och vid sidan av lastbilsutvecklingen fick han även ansvaret för Uber Freight, en plattform som matchar lediga förare med frakt som måste transporteras.
Lior Ron var också i centrum för rättstvisten mellan Uber och Alphabet. Den bottnade i att hans medgrundarkollega av Otto, Anthony Lewandowski, hade stulit affärshemligheter från Alphabet när de lämnade för att starta Otto.
Informationen användes senare på Uber för deras vidareutveckling av autonoma fordon, enligt uppgift.
Överlag uppges läget inom Ubers lastbilsenhet ha varit ansträngt särskilt då det rådde oklarhet vilket område var i fokus, lastbilarna eller bilarna.
Varför Rion Lon har lämnat eller vad han ämnar göra härnäst framgår inte.
Han var en av grundarna till Otto, startupföretaget inom självkörande lastbilar som Uber förvärvade 2016. Det ledde till att Lior Ron också gick över till Uber och vid sidan av lastbilsutvecklingen fick han även ansvaret för Uber Freight, en plattform som matchar lediga förare med frakt som måste transporteras.
Lior Ron var också i centrum för rättstvisten mellan Uber och Alphabet. Den bottnade i att hans medgrundarkollega av Otto, Anthony Lewandowski, hade stulit affärshemligheter från Alphabet när de lämnade för att starta Otto.
Informationen användes senare på Uber för deras vidareutveckling av autonoma fordon, enligt uppgift.
Överlag uppges läget inom Ubers lastbilsenhet ha varit ansträngt särskilt då det rådde oklarhet vilket område var i fokus, lastbilarna eller bilarna.
Varför Rion Lon har lämnat eller vad han ämnar göra härnäst framgår inte.