EU-domstolen bör betrakta taxiapptjänsten Uber som ett transportföretag i framtiden. Det rådet ger domstolens generaladvokat Maciej Szpunar.
I ett utlåtande på torsdagen sade Maciej Szpunar att Uber inte kan betraktas som bara en mellanhand mellan förare och passagerare.
”Därför borde Uber krävas på att skaffa nödvändiga licenser och tillstånd enligt nationell lagstiftning”, sade Maciej Szpunar.
Uber-frågan handlar om huruvida bolaget ska klassificeras som ett transportföretag eller en digital plattform. Om domstolen fattar beslut att det förstnämnda ska gälla då kan Uber räkna med striktare regler kring anställning och säkerhet. Taxifacken är för att Uber ska anses som ett transportföretag.
Maciej Szpunars bedömning är inte bindande. EU-domstolen har dock traditionellt fattat sina beslut baserat på rådgivningen från generaladvokaten. En slutgiltig dom väntas senare i år.
I ett utlåtande på torsdagen sade Maciej Szpunar att Uber inte kan betraktas som bara en mellanhand mellan förare och passagerare.
”Därför borde Uber krävas på att skaffa nödvändiga licenser och tillstånd enligt nationell lagstiftning”, sade Maciej Szpunar.
Uber-frågan handlar om huruvida bolaget ska klassificeras som ett transportföretag eller en digital plattform. Om domstolen fattar beslut att det förstnämnda ska gälla då kan Uber räkna med striktare regler kring anställning och säkerhet. Taxifacken är för att Uber ska anses som ett transportföretag.
Maciej Szpunars bedömning är inte bindande. EU-domstolen har dock traditionellt fattat sina beslut baserat på rådgivningen från generaladvokaten. En slutgiltig dom väntas senare i år.