Teknikföretaget Semcon ska tillsammans med Volvo Bil testa möjligheten att förflytta bilar förarlöst genom logistikkedjan. Med en autonom lösning kan både tid och resurser frigöras. Projektet påbörjas i januari med en förstudie. Det framgår av ett pressmeddelande.
Idag flyttas en ny bil åtskilliga gånger manuellt innan den når slutkunden. För Volvo Bil, som varje år hanterar över 25 000 fordon, skulle en autonom lösning frigöra både tid och resurser. Ett samarbete påbörjas nu med Semcon för att utforska möjligheten att effektivisera flödet av billeveranser. De autonoma förflyttningarna planeras ske inom ett avgränsat område med full säkerhet.
Volvo Bil är en återförsäljare av Volvobilar och ett dotterbolag till Volvo Car Sverige. Företaget tillgodoser bland annat anställda på AB Volvo och Volvo Cars med tjänstebilar.
Idag flyttas en ny bil åtskilliga gånger manuellt innan den når slutkunden. För Volvo Bil, som varje år hanterar över 25 000 fordon, skulle en autonom lösning frigöra både tid och resurser. Ett samarbete påbörjas nu med Semcon för att utforska möjligheten att effektivisera flödet av billeveranser. De autonoma förflyttningarna planeras ske inom ett avgränsat område med full säkerhet.
Volvo Bil är en återförsäljare av Volvobilar och ett dotterbolag till Volvo Car Sverige. Företaget tillgodoser bland annat anställda på AB Volvo och Volvo Cars med tjänstebilar.