Ford ser ljust på framtiden för elbilar i Kina och tillkännager därför lansering av två nya modeller på området, enligt ett pressmeddelande.
Det handlar om plug-in hybriden Mondeo Energi som anländer under tidiga 2018 och kommer att tillverkas av samriskföretaget Changan Ford JV. Det andra fordonet är en liten eldriven SUV som förväntas se dagens ljus någon gång under de kommande fem åren, enligt den amerikanska biljätten.
”Tiden är den rätta för Ford att expandera vår produktportfölj inom elbilar och investeringar i Kina”, säger vd Mark Fields.
Ford uppger att man planerar att kunna erbjuda ett komplett utbud av elbilar i Kina år 2025. Tanken är att 70 procent av alla Ford-bilar som säljs och tillverkas av Changan Ford JV ska vara baserade på el vid den tidpunkten.
Enligt bilföretaget kommer fordon som drivs på förnybar energi att stå för över 15 procent av det totala antalet sålda passagerarbilar i Kina 2025.
I tillägg till elbilssatsningen meddelar Ford också att man ska börja tillverka elektrifierade drivlinor i Kina år 2020.
Det handlar om plug-in hybriden Mondeo Energi som anländer under tidiga 2018 och kommer att tillverkas av samriskföretaget Changan Ford JV. Det andra fordonet är en liten eldriven SUV som förväntas se dagens ljus någon gång under de kommande fem åren, enligt den amerikanska biljätten.
”Tiden är den rätta för Ford att expandera vår produktportfölj inom elbilar och investeringar i Kina”, säger vd Mark Fields.
Ford uppger att man planerar att kunna erbjuda ett komplett utbud av elbilar i Kina år 2025. Tanken är att 70 procent av alla Ford-bilar som säljs och tillverkas av Changan Ford JV ska vara baserade på el vid den tidpunkten.
Enligt bilföretaget kommer fordon som drivs på förnybar energi att stå för över 15 procent av det totala antalet sålda passagerarbilar i Kina 2025.
I tillägg till elbilssatsningen meddelar Ford också att man ska börja tillverka elektrifierade drivlinor i Kina år 2020.