Kobe Steels styrelseordförande och vd Hiroya Kawasaki har begärt att få stiga åt sidan, uppges det i ett pressmeddelande.
Beslutet ska vara taget mot bakgrund av bolagets fusk med kvalitetsdata och även Akira Kaneko, chef för aluminium- och koppardivisionen inom Kobe Steel, ha lämnat in sin avskedsansökan.
Båda lämnar formellt den 1 april och en vd-ersättare väntas bli utsedd av styrelsen inom snar framtid.
Kobe Steel meddelar även att två till chefer får lämna medan resterande kommer att få grundlönen sänkt med mellan 10-50 procent för en tidsperiod av en till fyra månader.
Bolaget kommenterar också fusket och konstaterar att både en intern och extern analys har funnit att orsaken berodde på att ledningen fokuserade allt för mycket på vinsten. Enligt bolaget har fusket vid aluminiumanläggningen Mooka pågått sedan åtminstone 1970-talet.
Den externa utredningen har funnit att fusket endast pågick inom aluminium och koppar-verksamheten, sade Kobe Steel.
Kobe Steel är en av de största ståltillverkarna i Japan och dess fusk har drabbat de flesta av kunderna, däribland de stora japanska biltillverkarna.
Beslutet ska vara taget mot bakgrund av bolagets fusk med kvalitetsdata och även Akira Kaneko, chef för aluminium- och koppardivisionen inom Kobe Steel, ha lämnat in sin avskedsansökan.
Båda lämnar formellt den 1 april och en vd-ersättare väntas bli utsedd av styrelsen inom snar framtid.
Kobe Steel meddelar även att två till chefer får lämna medan resterande kommer att få grundlönen sänkt med mellan 10-50 procent för en tidsperiod av en till fyra månader.
Bolaget kommenterar också fusket och konstaterar att både en intern och extern analys har funnit att orsaken berodde på att ledningen fokuserade allt för mycket på vinsten. Enligt bolaget har fusket vid aluminiumanläggningen Mooka pågått sedan åtminstone 1970-talet.
Den externa utredningen har funnit att fusket endast pågick inom aluminium och koppar-verksamheten, sade Kobe Steel.
Kobe Steel är en av de största ståltillverkarna i Japan och dess fusk har drabbat de flesta av kunderna, däribland de stora japanska biltillverkarna.