Noteringsaktuella Zoomability, som tagit fram en terränggående elfyrhjuling för funktionsnedsatta, behöver sälja runt 100 fordon per år för att gå runt. Det sade företagets vd Pehr-Johan Fager i samband med Financial Stockholms investerarmöte på Anglais under måndagskvällen.
Under förra året sålde bolaget 68 fordon. Historiskt är toppen 200 fordon.
Ambitionen är att man skall ge funktionsnedsatta möjligheter att färdas utanför asfalt. Bland ambassadörerna finns bland annat skidstjärnan Thomas Fogdö. Det svenska bolaget har också flera partner i USA och säljer bland annat till fonder som stöttar krigsveteraner.
Massmedialt har det svenska teknikbolaget rönt uppmärksamhet däribland för sitt stöd av olika kända personer. Vid sidan av USA är bolaget också verksamt i Australien, Tyskland, Nederländerna, Italien, Storbritannien, Spanien, Frankrike, Finland och Norge.
Enligt Fager kan företaget gå in på ytterligare marknader. Strategiskt tycker han dock att Zoomability skall fokusera.
- Vi kan inte vara överallt. Vi måste fokusera på de marknader där vi är, säger han.
Zoomabilitys fordon tillverkas i Norrland och exporteras alltså därefter till flera länder. Företaget är givetvis inte ensamma i nischen. Det finns en rad olika produkter som också siktar på funktionsnedsattas möjligheter att nå ut i terräng, däribland svenskanknutna Permobil. Det råder inget priskrig utan Zoomabilitys produkt Zoom Uphill ligger prismässigt i linje med de andra aktörerna.
Nu siktar bolaget alltså mot en notering på Spotlight. Noteringsansökan har fått tummen upp av marknadsplatsen och aktien skall noteras den 29 juli. I samband med noteringen sker det en listningsemission som omfattar 8 miljoner kronor. Värderingen är, pre-money, 12,8 miljoner kronor. Teckningskursen är 10 kronor per aktie. Emissionen är helt garanterad.
- Det stora problemet har under åren varit brist på kapital. Vi behöver rörelsekapital för att driva bolaget, uppger Fager.
Han ser långsiktigt flera möjligheter till att skapa värden för aktieägarna. Zoomability-chefen pekar på att företaget har en stor marknadsacceptans, en stark IP-portfölj samt möjligheter att utveckla olika varianter på fordonet med samma grundkonstruktion.
- Fokus ligger närmaste åren på Zoom Uphill, säger han.