Air France-KLM, Delta Air Lines och Virgin Atlantic har kommit överens med Virgin Group om en säljoption för ägarandelen i Virgin Atlantic, som låter Virgin Atlantic bibehålla en kontrollerande majoritet i företaget i händelse av en hård brexit. Det rapporterar Reuters.
Richard Bransons Virgin Group sade under gårdagen att de tänker sälja en andel om 31 procent i Virgin Atlantic till Air France-KLM, vilket innebär att deras andel efter försäljningen uppgår till 20 procent. Delta fortsätter att vara den största aktieägaren i bolaget, med en ägarandel om 49 procent.
Frederic Gagey som är finanschef för Air France-KLM säger att han var övertygad om att det kommer finnas en liberal överenskommelse på luftfartsområdet mellan Storbritannien och USA efter brexit, men har säljoptionen som försäkring.
Virgin Atlantic måste ha ett europeiskt majoritetsägande för att behålla sina rättigheter som en europeisk flygoperatör, men det är oklart vilka ägarregler som kommer att gälla efter Storbritanniens aviserade utträde från EU.
Richard Bransons Virgin Group sade under gårdagen att de tänker sälja en andel om 31 procent i Virgin Atlantic till Air France-KLM, vilket innebär att deras andel efter försäljningen uppgår till 20 procent. Delta fortsätter att vara den största aktieägaren i bolaget, med en ägarandel om 49 procent.
Frederic Gagey som är finanschef för Air France-KLM säger att han var övertygad om att det kommer finnas en liberal överenskommelse på luftfartsområdet mellan Storbritannien och USA efter brexit, men har säljoptionen som försäkring.
Virgin Atlantic måste ha ett europeiskt majoritetsägande för att behålla sina rättigheter som en europeisk flygoperatör, men det är oklart vilka ägarregler som kommer att gälla efter Storbritanniens aviserade utträde från EU.