Sydkoreanska Hyundai verkar ha fått till en vändning i Kina under september, skriver Nikkei Asian Review.
Efter att ha sett försäljningen drabbas av det diplomatiska bråket mellan Seoul och Peking kring det amerikanska missilförsvarssystem lyckades Hyundai sälja 125 000 bilar i Kina under månaden.
Det motsvarade visserligen en minskning med 21,5 procent från samma månad året innan, men var icke desto mindre första gången på åtta månader som företaget nådde en försäljning på över 100 000 bilar. Den absoluta botten nåddes i april och juni när försäljningen var på låga 50 000 bilar.
En återförsäljare uppges ha fortsatt kapa priserna på sina kompakta sedanmodeller, men har sett efterfrågan förbättras på SUV-fordon och mellanstora sedan.
Hyundai sålde förra året 1,8 miljoner fordon i Kina, vilket placerade bolaget på en tredjeplats bakom Volkswagen och General Motors.
Efter att ha sett försäljningen drabbas av det diplomatiska bråket mellan Seoul och Peking kring det amerikanska missilförsvarssystem lyckades Hyundai sälja 125 000 bilar i Kina under månaden.
Det motsvarade visserligen en minskning med 21,5 procent från samma månad året innan, men var icke desto mindre första gången på åtta månader som företaget nådde en försäljning på över 100 000 bilar. Den absoluta botten nåddes i april och juni när försäljningen var på låga 50 000 bilar.
En återförsäljare uppges ha fortsatt kapa priserna på sina kompakta sedanmodeller, men har sett efterfrågan förbättras på SUV-fordon och mellanstora sedan.
Hyundai sålde förra året 1,8 miljoner fordon i Kina, vilket placerade bolaget på en tredjeplats bakom Volkswagen och General Motors.