Spanska Guardia Civil har använt sig av bilbesiktningsbolaget Opus teknik för att vid flygande inspektioner granska hur mycket lastbilar på de spanska vägarna släpper ut.
Studien visar att ett stort antal varit manipulerade och att de släpper ut upp emot 10 gånger mer kväveoxider än vad som är tillåtet.
Preliminära resultat visar att upp till 15 procent av Euro 5-lastbilarna i Spanien kan köra omkring med manipulationsutrustning. Fusket kommer också att hamna i domstol.
Många lastbilschaufförer har nu åtalats för bedrägeri och fyra personer kommer att bötfällas för att ha modifierat en hel lastbilsflotta.