Volkswagens bedömer att rörelsemarginalen för det egna varumärket blir i nedre delen av intervallet 4-5 procent för 2018.
Den tyska fordonsjätten pekar bland annat på kostnader för nya utsläppsregler, investeringar och högre kostnader för distribution, skriver Reuters.
Den tyska fordonsjätten pekar bland annat på kostnader för nya utsläppsregler, investeringar och högre kostnader för distribution, skriver Reuters.