Rederiet Viking Supply Ships minskar omsättningen rejält och ökar förlusten i det tredje kvartalet.
Omsättningen uppgick till 93 miljoner kronor (235), en minskning med 60 procent mot föregående år. Rörelseresultatet blev -85 miljoner kronor (-10).
Viking Supply Ships redovisar ett ebitda på -18 miljoner kronor (85).
Resultatet före skatt var -99 miljoner kronor (-75). Resultatet efter skatt blev -99 miljoner kronor (-93).
Resultat per aktie hamnade på -0,3 kronor (-0,5).
De genomsnittliga dagsraterna under det tredje kvartalet uppgick till 37 500 dollar (53 300) för AHTS-fartygen, och oförändrat 0 för PSV-fartygen. Genomsnittlig utnyttjandegrad under kvartalet var 36 procent (65) för AHTS-fartygen.
På grund av de svåra marknadsförutsättningarna har PSV-fartygen under det tredje kvartalet skrivits ned med 32 miljoner kronor.
"Koncernens förväntning är att offshoremarknaden kommer förbli utmanande, åtminstone fram till våren 2018. Det finns indikationer på att efterfrågan på riggar kommer att öka under det andra kvartalet 2018, men med nuvarande globala överutbud av fartygskapacitet råder stor osäkerhet i vilken omfattning detta kommer att påverka Nordsjömarknaden inom en
överskådlig framtid", skriver vd Trond Myklebust i rapporten och fortsätter.
"Ett större antal kundförfrågningar avseende projekt i våra kärnområden där det råder svåra miljöer har kommit ut på marknaden. Koncernen följer upp ett antal kontraktsmöjligheter, och ambitionen är att teckna långfristiga kontrakt för delar av fartygsflottan under 2018".
[Tabell 1]
Omsättningen uppgick till 93 miljoner kronor (235), en minskning med 60 procent mot föregående år. Rörelseresultatet blev -85 miljoner kronor (-10).
Viking Supply Ships redovisar ett ebitda på -18 miljoner kronor (85).
Resultatet före skatt var -99 miljoner kronor (-75). Resultatet efter skatt blev -99 miljoner kronor (-93).
Resultat per aktie hamnade på -0,3 kronor (-0,5).
De genomsnittliga dagsraterna under det tredje kvartalet uppgick till 37 500 dollar (53 300) för AHTS-fartygen, och oförändrat 0 för PSV-fartygen. Genomsnittlig utnyttjandegrad under kvartalet var 36 procent (65) för AHTS-fartygen.
På grund av de svåra marknadsförutsättningarna har PSV-fartygen under det tredje kvartalet skrivits ned med 32 miljoner kronor.
"Koncernens förväntning är att offshoremarknaden kommer förbli utmanande, åtminstone fram till våren 2018. Det finns indikationer på att efterfrågan på riggar kommer att öka under det andra kvartalet 2018, men med nuvarande globala överutbud av fartygskapacitet råder stor osäkerhet i vilken omfattning detta kommer att påverka Nordsjömarknaden inom en
överskådlig framtid", skriver vd Trond Myklebust i rapporten och fortsätter.
"Ett större antal kundförfrågningar avseende projekt i våra kärnområden där det råder svåra miljöer har kommit ut på marknaden. Koncernen följer upp ett antal kontraktsmöjligheter, och ambitionen är att teckna långfristiga kontrakt för delar av fartygsflottan under 2018".
[Tabell 1]