Airbus varnar för nya fel med Pratt & Whitney-motorerna på sina A320neo-plan, vilket har fått europeiska luftfartschefer att utfärda restriktioner. Det rapporterar Wall Street Journal.
Det europeiska luftfartsverket sade i fredags att de var medvetna om flera händelser där motorerna stängts av under färd och andra incidenter med A320-motorerna som är Airbus bäst säljande plan i dagsläget.
Beslutet kommer att leda att flygförbud införs för A320neo med drabbade motorer. Omfattningen av de nödvändiga flygförbuden är fortfarande ett frågetecken, uppger tidningen.
Airbus har delgett att 113 A320neo-plan spridda över 18 flygbolag har Pratt-motorn, men bedömer att inte alla motorer lider av felen.
Prayy & Whitney som ägs av United Technologies har på sistone noterat flera fel på sina turbomotorer. Förra året hade Airbus färdigställt plan men kunde inte leverera de till flygbolag då man inväntade motorleveranser från Pratt.
Sedan A320neo lanserades på marknaden för lite mer än två år sedan har Pratt också fått ersätta motorer i en högre utsträckning än förväntat på grund av komponentfel.
Det europeiska luftfartsverket sade i fredags att de var medvetna om flera händelser där motorerna stängts av under färd och andra incidenter med A320-motorerna som är Airbus bäst säljande plan i dagsläget.
Beslutet kommer att leda att flygförbud införs för A320neo med drabbade motorer. Omfattningen av de nödvändiga flygförbuden är fortfarande ett frågetecken, uppger tidningen.
Airbus har delgett att 113 A320neo-plan spridda över 18 flygbolag har Pratt-motorn, men bedömer att inte alla motorer lider av felen.
Prayy & Whitney som ägs av United Technologies har på sistone noterat flera fel på sina turbomotorer. Förra året hade Airbus färdigställt plan men kunde inte leverera de till flygbolag då man inväntade motorleveranser från Pratt.
Sedan A320neo lanserades på marknaden för lite mer än två år sedan har Pratt också fått ersätta motorer i en högre utsträckning än förväntat på grund av komponentfel.