Flygjätten Airbus uppges missa sitt produktionsmål avseende flygplanstypen A320neo efter att problem med Pratt & Whitney-motorer orsakat ett nästan tre månader långt leveransstopp. Det rapporterar Bloomberg News med hänvisning till källor.
Den franska flygplanstillverkaren väntar sig 30 till 40 färre flygplan än tidigare väntat, enligt en av källorna. Man hade planerat att leverera cirka 210 stycken flygplan av den typen med Pratt-motorer, vilket är ett av motoralternativen, under återstoden av detta år.
Målet kan dock komma att uppnås ifall Pratt som ingår i United Technologies höjer produktionsnivån av motorer.
Förseningar kan medföra att flygplanstillverkaren och Pratt blir föremål för straffavgifter från frustrerade kunder. Airbus hade även för avsikt att hinna ikapp med flygplansleveranser från i fjol under detta år, vilket nu inte är aktuellt.
Airbus har uppgett i ett uttalande att man fortfarande kan nå sitt övergripande produktionsmål om 800 flygplan i år, utan att lämna specifika uppgifter om A320-programmet. Flygplanstillverkaren kommer att rapportera data avseende ordernivå och leveranser för juni denna vecka.
Den franska flygplanstillverkaren väntar sig 30 till 40 färre flygplan än tidigare väntat, enligt en av källorna. Man hade planerat att leverera cirka 210 stycken flygplan av den typen med Pratt-motorer, vilket är ett av motoralternativen, under återstoden av detta år.
Målet kan dock komma att uppnås ifall Pratt som ingår i United Technologies höjer produktionsnivån av motorer.
Förseningar kan medföra att flygplanstillverkaren och Pratt blir föremål för straffavgifter från frustrerade kunder. Airbus hade även för avsikt att hinna ikapp med flygplansleveranser från i fjol under detta år, vilket nu inte är aktuellt.
Airbus har uppgett i ett uttalande att man fortfarande kan nå sitt övergripande produktionsmål om 800 flygplan i år, utan att lämna specifika uppgifter om A320-programmet. Flygplanstillverkaren kommer att rapportera data avseende ordernivå och leveranser för juni denna vecka.