Porsches finanschef Lutz Meschke bedömer att en särnotering av bolaget skulle kunna ge det en värdering i nivå med hela Volkswagen-koncernen.
Till journalister uppgav han att en notering av Porsche skulle kunna låsa upp värden och se företaget utan större problem få en värdering på mellan 60 och 70 miljarder euro, rapporterar Bloomberg News. Han pekade då på om företaget skulle värderas i nivå med till exempel Ferrari.
Värderingen går att jämföra med Volkswagen som efter årets nedgång på 16 procent har ett marknadsvärde av 69,3 miljarder euro.
Porsche är kronjuvelen inom Volkswagen och uttalandet från Lutz Meschke var såpass tungt att det tvingat fram ett formellt uttalande från Porsche som utesluter börsen för närvarande.
Samtidigt återstår det att se om listningen är helt att utesluta. Enligt Lutz Meschke har han framfört dessa planer med Volkswagens vd Herbert Diess under interna diskussioner, utan att ge svar på vad som är Herbert Diess åsikt i frågan.
Noteringar av lyxbilsmärken har varit av blandade resultat. Medan Ferraris listning från 2015 har blivit en succé, har Aston Martin två veckor in på sin börstid backat med nästan 20 procent.
Till journalister uppgav han att en notering av Porsche skulle kunna låsa upp värden och se företaget utan större problem få en värdering på mellan 60 och 70 miljarder euro, rapporterar Bloomberg News. Han pekade då på om företaget skulle värderas i nivå med till exempel Ferrari.
Värderingen går att jämföra med Volkswagen som efter årets nedgång på 16 procent har ett marknadsvärde av 69,3 miljarder euro.
Porsche är kronjuvelen inom Volkswagen och uttalandet från Lutz Meschke var såpass tungt att det tvingat fram ett formellt uttalande från Porsche som utesluter börsen för närvarande.
Samtidigt återstår det att se om listningen är helt att utesluta. Enligt Lutz Meschke har han framfört dessa planer med Volkswagens vd Herbert Diess under interna diskussioner, utan att ge svar på vad som är Herbert Diess åsikt i frågan.
Noteringar av lyxbilsmärken har varit av blandade resultat. Medan Ferraris listning från 2015 har blivit en succé, har Aston Martin två veckor in på sin börstid backat med nästan 20 procent.