🏃 Hämta detta Black Friday-erbjudande tidigt. Få upp till 55 % rabatt på InvestingPro nu!HÄMTA REA

Nio Inc Class A ADR (N3IAy)

TradeGate
Valuta i EUR
4,29
-0,08(-1,72%)
Fördröjd data

N3IAy Diskussioner

pro badge
Kommer nio kosta samma pris nu På HK börsen ?
Ja, per aktie kommer det vara samma. Kan vara små skillnader iom att de handlas på olika marknader, med olika valutor osv.
pro badge
jaha vad bra, hoppas att den går upp igen
Nu kommer den gå upp😃
Den dåliga Aksier
Det bästa för denna aktien hade varit om det kommit från China att USA myndigheter får gå igenom alla papper för NIO, då hade den stuckit till 60$ på 3 veckors tid.
Nästa anhalt MA200=30$
I kina stod EV bilar för 4,2% av sålda bilar vilket motsvarar 1,1 miljoner enheter. I första halvan av 2019 sågs en 50% ökning; en ökning som går i linje med Kinas målsättning att vara en ledare i branschen och fosilfritt 2030. Nio vs Tesla:Nio påstår inte vara en konkurrent till tesla utan ser Tesla snarare som en lagspelare i kampen om att eliminera ICE-segmentet, tveksamt om du frågar mig dock. Tesla och Nio har dock olika strategier och olika expansionsmöjligheter. Eftersom tesla redan genomlidit smärtan och olönsamheten som expansion och misslyckande innebär, så har dom lyckas skapa skalfördelar och massproduktion av biligare bilvarianter (Model 3) och erbjuder den i särklass mest överlägsna produkten enligt en More-for-less strategi. Nio inser emellertid att dom inte har en chans att tävla med Tesla i detta segment eftersom dom saknar den vertikala integreringen och möjlighet till resursanskaffning Tesla har.
Istället för att flöda marknaden med låg-marginal bilar så lanserar Nio ET7 som svar till Model 3. En lyxsedan som även kommer smyckas med detaljrikedom och kvalitetskänsla som mänga upplever saknas i den minimalistiska Model 3. Nio inser att dom kommer tjäna mycket mer på en lyxig högmarginalsprodukt och gör helt rätt i att vänta med att massproduktion tills det att dom byggt upp en infrastruktur som tillåter det. Fördelar: - erbjuder kunder möjligheten att minska inköpskostnaden genom att leasa batteriet till sina kunder, vilket bidrar med en högre intäktsström över tid än att köpa ut hela bilen direkt. GENIUS- Nio’s AI och self driving teknik, som nu även kommer kompletteras med LIDAR som är både snygg, mindre och pekar framåt istället för 360 grader. - Nio’s varumärke och lokalkännedom i Kina är betydelsefullt och tar anspråk i nästa fördel: - battery-swaps, som finns ungefär 160 av i dagsläget, kommer bli automatiserade och snabbare än i dagsläget (5 min).
Makro: - under den rådande instabliteten i relationen mellan USA och Kina så ser jag Nio (95MJ $ m-cap) som en säkrare investering än Teslas sjukliga ( 800MJ $), samt eftersom Nio inte har någon exponering mot USA medan Tesla är beroende av en välfungerande Kina-USA-relation. Emellertid har ju Biden inte annat än talat för en strävan att reparera denna relation men USA kommer samtidigt hålla en fortsatt hård ton pga Kinas statliga och militära engagemang i vissa företag. Om USA gör detta för att bara ”mobba” Kina och dämpa Kinas frammarsch i ekonomin, förblir ovisst men faktum är att relationen är ostabil och personligen ser jag lägre risk i Nio än i Tesla i dagsläget. dippar tesla till 600 eller mindre så kommer det köpas. NIO tungt köp: Kurs under 40 NIO begränsat köp: under 60-65 Riktkurs: 150 inom 3 år
Vet någon varför kursen tappade så här mycket i värde? Ryktet går att kinesiska företaget portas ur USA?
jag undrar vad som står kvar om kinesiska företag portas ur USA , Kina är inte längre ett hot mot världsekonomin utan ett drivande kraft men det är fortfarande visa amerikanska aktiebolag som känner sig hotad och försöker med allt medel och kraft stoppa Kina vilket som ger ett tvärtom effekt i längden. Jag ser detta som ett tillfälligt hinder för kinesiska företag då försöker jag köpa lite till aktier när är det faktiskt rea , jag brukar hålla mina aktie under en längre period .
köpte lite till vid 41$ med hoppet att det bli 65$ om 6 månader 👉🧐👈
Vill du tjäna pengar ska du sattsa på Virgin Galactic !!!!
VD och CFO kommentarer "Vi uppnådde en rekordhög kvartalsleverans på totalt 12 206 ES8, ES6 och EC6 totalt under tredje kvartalet 2020, följt av de bästa leveranserna av 5.055 fordon någonsin i oktober", säger William Bin Li, grundare, ordförande och verkställande direktör för NIO. ”Med tanke på den växande efterfrågan på marknaden för våra konkurrenskraftiga produkter är vi motiverade att kontinuerligt höja produktionskapaciteten till nästa nivå. Vi förväntar oss att leverera 16 500 till 17 000 fordon under det kommande fjärde kvartalet. ”
man vinner mest på en långsiktigt investering ⭐⭐⭐⭐
Oklart
Blir det en bra rapport tror ni??
Första riktiga rekylen i NIO. Håll koll på fibonacci nivåerna. Första nivån 23,6% ser ju ut att kunna hålla vid 43$. Men om inte det håller så är nästa fib 38% på ca 38$. Håller inte det så ta sikte på på fib 50%, ca 30$. därefter 23-24$ där fib 62% möter upp. Lycka till!
Där kom vinsthemtagningarna på ett helt otroligt race. Nyttigt!
70 $ nästa vecka
👏👏
När kommer Augusti rapporten med försäljningssiffror ?
Installera våra appar
Riskavslöjande: Trading med finansiella instrument och/eller kryptovalutor innebär stora risker, inklusive risken för att du förlorar något, alternativt allt av ditt investeringsbelopp och kanske inte är lämpligt för alla investerare. Kurserna för kryptovalutor är extremt volatila och kan påverkas av externa faktorer som finansiella, reglerande eller politiska händelser. Trading med marginal ökar de finansiella riskerna.
Innan du bestämmer dig för att trada med finansiella instrument eller kryptovalutor bör du vara helt informerad om riskerna och kostnaderna i samband med trading på finansmarknaderna, att noga överväga dina investeringsmål, erfarenhetsnivå och risktagande samt söka professionella råd vid behov.
Fusion Media vill påminna dig om att data på denna webbplats inte nödvändigtvis är i realtid eller korrekta. Data och priserna på webbplatsen behöver inte nödvändigtvis tillhandahållas av någon marknad eller börs, utan kan tillhandahållas av marknadsförare och priserna behöver inte vara korrekta och kan skilja sig från det faktiska priset på en given marknad, vilket innebär att priserna är vägledande och inte lämplig i tradingsyfte. Fusion Media och eventuella leverantörer av data på denna webbplats tar inte ansvar för förluster eller skador till följd av din trading eller ditt beroende av informationen på denna webbplats.
Det är förbjudet att använda, lagra, reproducera, visa, modifiera, överföra eller distribuera data på denna webbplats utan det uttryckliga skriftliga tillståndet från Fusion Media och/eller dataleverantören. Leverantörerna och/eller börsen som tillhandahåller data på denna webbplats förbehåller sig rätten till alla immateriella rättigheter.
Fusion Media kan kompenseras av annonsörerna som visas på webbplatsen, baserat på din interaktion med annonserna och annonsörerna.
Den engelska versionen av detta avtal är den huvudsakliga versionen, vilken ska råda om något skiljer sig åt mellan den engelska versionen och den svenska versionen.
© 2007-2024 - Fusion Media Limited. Alla rättigheter reserverade.